
Складская техника работает каждый день. Без выходных, без пауз. Именно поэтому качество её комплектующих играет важную роль. Особенно это касается колёс. Они напрямую влияют на безопасность, скорость перемещения и устойчивость оборудования. Колеса для складской техники — не просто деталь, это основа плавного и точного передвижения внутри склада. Стоит ошибиться в выборе, и техника начнёт буксовать, греметь или даже ломаться.
На что влияют колёса для складской техники и как они работают?
Колёса на штабелёрах, рохлях и погрузчиках испытывают постоянные нагрузки. Они катаются по бетону, плитке, металлу и иногда даже по неровностям. От материала и конструкции зависит многое: сцепление, маневренность, износостойкость.
Разные модели справляются с задачами по-своему. Полиуретановые — тихие и не портят пол. Резиновые — более мягкие, но быстро стираются. Чугунные — прочные, но шумные. И всё это нужно учитывать. Нельзя поставить первые попавшиеся. Ошибка выйдет дорого.
Нагрузки распределяются по-разному. Есть рулевые колёса — они задают направление. Есть опорные — они принимают вес груза. Отдельно идут ролики под вилы. Их подбирают строго по размеру. Иначе техника начнёт крениться и терять устойчивость.
Вот что важно знать при подборе:
• учитывайте грузоподъёмность каждой оси и ведомого jungheinrich;
• выбирайте материал под конкретное покрытие пола;
• не забывайте про климат и перепады температуры;
• обращайте внимание на подшипники и втулки;
• подбирайте диаметр колёс с учётом модели.
Если всё совпадает, техника работает мягко, бесшумно и долго. Никаких рывков, просадок и поломок. А значит, и складская работа идёт быстрее.
Какие колёса для складской техники бывают и чем отличаются?
Все колёса делят по трём параметрам: материал, способ крепления и нагрузка. Самые популярные — полиуретановые. Они выдерживают вес до 1200 кг и не шумят. Хорошо держатся на чистом полу. Но боятся сколов и перепадов.
Резиновые модели берут для неровных или влажных поверхностей. Они дешевле, но изнашиваются быстрее. Их часто ставят на ручные тележки. Они поглощают удары и неровности, но требуют частой замены.
Чугун используют там, где нужно выносить тяжёлые грузы. Например, на производстве или в морозильных зонах. Такие колёса не боятся химии и температуры, но гремят на каждом шагу. Их лучше применять только в зонах, где шум не мешает.
Крепление тоже важно. Есть варианты с подшипниками, втулками, игольчатыми роликами. Всё зависит от модели техники и частоты использования. Если тележка ездит по 8 часов в день, подшипники — лучший выбор.
Иногда используют колёса из нейлона. Они лёгкие, скользкие и жёсткие. Хорошо идут по плитке, но плохо тормозят. Их берут для очень специфичных задач, чаще всего — в чистых помещениях.
Нельзя забывать и про оснастку. Колесо — это не только диск и резина. Это ещё и кронштейн, крепление, шайбы и ось. От всего этого зависит долговечность.