Установка газового оборудования на Газель

Выбор поколения газобаллонного оборудования для «Газели» зависит от типа и года выпуска двигателя, а также от системы впрыска топлива. На автомобилях Gaz встречаются карбюраторные, инжекторные, дизельные моторы.

Установка газового оборудования на Газель выполняется после диагностики мотора. Проверяют компрессию в цилиндрах, настраивают ГРМ, систему зажигания.

Виды ГБО для «Газелей»:

• на карбюраторные двигатели, выпущенные до 2000-х годов, устанавливают ГБО 2-го поколения – это механическое вакуумное оборудование, которое совместимо с карбюраторной системой питания мотора. Оно дозирует газ с помощью механического редуктора и вакуумного клапана, не требует наличия электронного блока управления (ЭБУ) двигателя. Преимущества: невысокая стоимость оборудования и установки, простота в обслуживании и ремонте. Минусы: малая точность дозирования топлива, как в более новых системах, высокий расход пропана;


• на инжекторные двигатели монтируют ГБО 4-го поколения. Это оборудование имеет свой электронный блок управления, который взаимодействует со штатным ЭБУ бензинового впрыска. Газ подается через газовые форсунки, которые устанавливаются прямо во впускной коллектор. Аппаратура точно имитирует работу бензиновых форсунок, за счет чего обеспечивается оптимальная мощность мотора, низкий расход топлива и защита двигателя. Плюсы ГБО-4: высокая экономичность, сохранение мощности двигателя, экологичность. Минусы: дороже в установке и обслуживании, чем системы 2-го поколения.

ГБО 5-го и 6-го поколения – аппаратура жидкостного впрыска пропана в цилиндры. Ее установка на коммерческий автомобиль типа «Газель» не всегда экономически нецелесообразна из-за высокой стоимости оборудования.

Какое ГБО устанавливают на дизельные двигатели «Газель»

Чтобы установить ГБО на Газель с дизельной силовой установкой, потребуется специальная аппаратура Dual Fuel. После ее монтажа на машину в цилиндры будет подаваться не чистое газовое топливо, а газо-воздушная смесь с небольшой порцией дизельного топлива – около 30-50%. Солярка выступает как «запальная свеча» для воспламенения в камерах сгорания, так как пропан сам гореть не будет. Полный переход с дизтоплива на газ невозможен без капитальной переделки мотора машины.

Принципы монтажа ГБО на «Газель»

В мастерских «Интергазсервис» газобаллонное оборудование устанавливают в четыре этапа:

1. Монтаж баллона – на кронштейны под кузовом или в багажнике, если тип кузова автомобиля – микроавтобус. Установка редуктора, мультиклапана для заправки пропана.


2. Крепление шлангов, переходников, электрических кабелей вдоль рамы или кузова машины.


3. Установка ЭБУ, форсунок в моторном отсеке, подключение и настройка электроники.


4. Диагностика ГБО, проверка расхода топлива в разных режимах работы двигателя.

На все оборудование и услуги действует гарантия – 2 года. Также выполняем ремонт и модернизацию газобаллонной аппаратуры отечественных и зарубежных производителей.